தயாரிப்பு செய்திகள்
-
மோட்டார் மிகைச்சுமையும் மிகை மின்னோட்டமும் ஒன்றா?
மோட்டார் மிகைச்சுமைக்கும் மிகை மின்னோட்டத்திற்கும் இடையிலான முக்கிய வேறுபாடு, அவற்றின் காரண-விளைவுத் தொடர்பில் அடங்கியுள்ளது: மிகை மின்னோட்டத்திற்கான பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று மிகைச்சுமை, ஆனால் மிகை மின்னோட்டம் முழுமையாக மிகைச்சுமையால் ஏற்படுவதில்லை. இவ்விரண்டிற்கும் இடையே சாராம்சம், வீச்சு மற்றும் வெளிப்பாடு ஆகியவற்றில் குறிப்பிடத்தக்க வேறுபாடுகள் உள்ளன.மேலும் படிக்கவும் -
GB/T 14711-2025 “சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான சுழலும் மின் இயந்திரங்களுக்கான பொதுவான பாதுகாப்புத் தேவைகள்” டிசம்பர் 1 ஆம் தேதி முதல் அமலுக்கு வரும்.
GB/T 14711-2025 “சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான சுழலும் மின் இயந்திரங்களுக்கான பொதுவான பாதுகாப்புத் தேவைகள்” என்பது மே 30, 2025 அன்று வெளியிடப்பட்டு, டிசம்பர் 1 அன்று நடைமுறைக்கு வரும். இந்தத் தரநிலையானது GB/T 14711—2013 “சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான சுழலும் மின் இயந்திரங்களுக்கான பொதுவான பாதுகாப்புத் தேவைகள்” என்பதற்குப் பதிலாக அமல்படுத்தப்படுகிறது.மேலும் படிக்கவும் -
காற்று அமுக்கிகள் ஏன் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன?
தொழில்துறை உற்பத்தியில், காற்று அமுக்கிகள் “அதிக ஆற்றலை நுகரும் ராட்சதர்கள்” எனக் கருதப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் மோட்டார்களின் செயல்திறனே இயக்கச் செலவுகள், செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நேரடியாகத் தீர்மானிக்கிறது. காற்று அமுக்கிகளில் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார்களைப் பொருத்துவதன் சாராம்சம் இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்ப்பதே ஆகும்...மேலும் படிக்கவும் -
ஒரே திறன் கொண்ட ஆனால் வெவ்வேறு சுழற்சி வேகங்களைக் கொண்ட மோட்டார்களுக்கு இடையிலான செயல்திறன் வேறுபாடுகள் என்ன?
ஒரே திறன் கொண்ட மோட்டார்களுக்கு, ஒரே வேலைப்பளு நிலைகளில், அதிவேக மோட்டார்கள் குறைந்த பளுவைக் கொண்டிருந்தாலும் வேகமாக இயங்குகின்றன, அதே சமயம் குறைந்த வேக மோட்டார்கள் அதிக பளுவைக் கொண்டிருந்தாலும் மெதுவாக இயங்குகின்றன. இருப்பினும், ஒரே காலக்கட்டத்தில், மோட்டார்களின் செயல்திறன் ஒப்பிடத்தக்கதாக இருந்தால், வேலையின் ஒட்டுமொத்த விளைவு...மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டாரின் பாதுகாப்பு வகுப்பையும் குளிரூட்டும் முறையையும் எவ்வாறு மிகவும் பொருத்தமானதாக இணைப்பது?
பாதுகாப்புத் தரம் மற்றும் குளிரூட்டும் முறை ஆகியவை மோட்டார் தயாரிப்புகளின் செயல்திறனின் முக்கியக் கூறுகளாகும். பாதுகாப்புத் தரம் என்பது, கூறுகளின் வடிவமைப்பு மற்றும் அவற்றின் ஒருங்கிணைப்பு ஆகியவற்றின் மூலம், வெவ்வேறு பாதுகாப்புத் தேவைகளின் அடிப்படையில் மோட்டாரைப் பாதுகாப்பதற்கான குறிப்பிட்ட தேவைகளாகும்.மேலும் படிக்கவும் -
சர்வோ மோட்டார்
“செர்வோ” என்ற சொல், “அடிமை” என்று பொருள்படும் கிரேக்க வார்த்தையிலிருந்து உருவானது. ஒரு “செர்வோ மோட்டார்” என்பது கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞையின் கட்டளைக்கு முழுமையாகக் கீழ்ப்படியும் ஒரு மோட்டார் எனப் புரிந்துகொள்ளலாம்: கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை வழங்கப்படுவதற்கு முன்பு, ரோட்டார் நிலையாக இருக்கும்; கட்டுப்பாட்டு சமிக்ஞை வழங்கப்பட்டவுடன்...மேலும் படிக்கவும் -
மின் மோட்டாரின் ஸ்டேட்டர் மற்றும் ரோட்டரில் ஏற்படும் தாமிர இழப்புகளைக் கட்டுப்படுத்துதல்
மோட்டாரின் வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி நிலைகளில் சில நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்வது, இழப்புகளைக் குறைப்பதற்கான ஒரு உயர்மட்ட அணுகுமுறையாகும், மேலும் இது ஸ்டேட்டர் தாமிர இழப்புகளைக் குறைப்பதற்கான அடிப்படையாகவும் அமைகிறது. உதாரணமாக, மின்காப்பு அமைப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு செயல்முறைக்கு இணங்குதல் என்ற முன்நிபந்தனையின் அடிப்படையில், இறுதிப் பரிமாணங்களைக் குறைப்பது...மேலும் படிக்கவும் -
வார்ப்பு அலுமினிய ரோட்டார் மோட்டார்கள் ஏன் பரவலாக ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகின்றன?
மோட்டார் ரோட்டார் ஸ்லாட்டுகளில் நிரப்பப்படும் பொருட்களின் பண்புகளின்படி, கம்பிச்சுருள் ரோட்டார், வார்ப்பு அலுமினிய ரோட்டார் மற்றும் நிரந்தர காந்த ரோட்டார் என வகைகள் உள்ளன. ஒப்பீட்டளவில், வார்ப்பு அலுமினிய ரோட்டாரே மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; நிச்சயமாக, இந்த வகை ரோட்டாரின் சில செலவு மற்றும் செயல்முறை நன்மைகளும் இதற்குக் காரணமாகும். ஸ்லாட்...மேலும் படிக்கவும் -
காற்று அமுக்கிகள் ஏன் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகின்றன?
தொழில்துறை உற்பத்தியில், காற்று அமுக்கிகள் “அதிக ஆற்றலை நுகரும் ராட்சதர்கள்” எனக் கருதப்படுகின்றன, மேலும் அவற்றின் மோட்டார்களின் செயல்திறனே இயக்கச் செலவுகள், செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையை நேரடியாகத் தீர்மானிக்கிறது. காற்று அமுக்கிகளில் நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார்களைப் பொருத்துவதன் சாராம்சம் இந்தப் பிரச்சனையைத் தீர்ப்பதே ஆகும்...மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டார் செயல்திறனில் தாங்கு உருளைகளின் தாக்கம்
2RZ மற்றும் 2RS பேரிங்குகளுக்கு இடையே உள்ள வேறுபாடுகள் என்ன? எளிமையாகச் சொன்னால், 2RS-ல் இருபுறமும் ரப்பர் சீல்கள் உள்ளன, அதேசமயம் 2RZ-ல் இருபுறமும் தூசி மூடிகள் உள்ளன. ஒன்று தொடு வகை (contact type), மற்றொன்று தொடா வகை (non-contact type). 2RS-ல் இரைச்சல் குறைவாக இருக்கும், ஆனால் அதன் துல்லியம் மிகவும் அதிகமாக இல்லை, மேலும் அதனால் P5 நிலையை அடைய முடியாது. அடிப்படை பரிமாணங்கள்...மேலும் படிக்கவும் -
உயர் மின்னழுத்த மோட்டார் கொரோனா மின்னிறக்கத்தை உருவாக்கும். மாறும் அதிர்வெண் மோட்டார் ஏன் அதையே செய்கிறது?
வழுவழுப்பற்ற கடத்தியால் சீரற்ற மின்புலம் உருவாக்கப்படும்போது கொரோனா மின்னிறக்கம் ஏற்படுகிறது. சீரற்ற மின்புலத்தைச் சுற்றியும், சிறிய வளைவு ஆரம் கொண்ட மின்முனைக்கு அருகிலும், மின்னழுத்தம் ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிற்கு உயரும்போது, காற்றின் அயனியாக்கம் காரணமாக ஒரு மின்னிறக்கம் ஏற்பட்டு, ஒரு கொரோனா மின்னிறக்கம் உருவாகிறது.மேலும் படிக்கவும் -
மோட்டார் பேரிங் வெப்பமடைதல் பிரச்சனைகளுக்கான காரணங்களின் பகுப்பாய்வு
பேரிங் அமைப்பு என்பது மோட்டார் தயாரிப்புகளின் மிக முக்கியமான தரம் மற்றும் செயல்பாட்டு அங்கமாகும். பேரிங்குகள் அதிக வெப்பமடைவதே, பேரிங் அமைப்பு செயலிழப்பதற்கான முக்கிய காரணமாக அமைகிறது. பேரிங்குகள் அதிக வெப்பமடைவது, பேரிங் கிரீஸின் தரம் குறைந்து செயலிழக்க வழிவகுத்து, உள் மற்றும் வெளி வளையங்களில் உருக்குலைவை ஏற்படுத்தும்.மேலும் படிக்கவும்