அதிவேக மோட்டார் தாங்கு உருளைகளை எவ்வாறு தேர்வு செய்வது?

மோட்டரின் இயல்பான செயல்பாட்டை ஆதரிப்பதற்கான ஒரு முக்கிய பகுதியாகும், உற்பத்தி செயல்முறை கட்டுப்பாட்டுக்கு கூடுதலாக, மோட்டார் தாங்கியின் வடிவமைப்பு மற்றும் உள்ளமைவு மிகவும் முக்கியமானது, செங்குத்து மோட்டார் மற்றும் கிடைமட்ட மோட்டார் போன்றவை வெவ்வேறு தாங்கி உள்ளமைவுகளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும், மோட்டரின் வெவ்வேறு வேகத் தேவைகளும் வெவ்வேறு தாங்கு உருளைகளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும்.

கிடைமட்ட மோட்டார் தாங்கி உள்ளமைவு

கிடைமட்ட மோட்டரின் இரு முனைகளிலும் ஒரு பந்து தாங்கி மற்றும் ஒரு நெடுவரிசை தாங்கி முடிந்தவரை பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.

ஒரு பந்து தாங்கி மற்றும் ஒரு நெடுவரிசை தாங்கி தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டால், மேலே உள்ள சிக்கல்களைத் தவிர்க்கலாம். 2-துருவ உயர் மின்னழுத்த மோட்டரில் H560 பிரேம் எண்ணில் ஒரு சிறந்த மோட்டார் தொழிற்சாலையுடன், 2 பந்து தாங்கு உருளைகளின் அசல் பயன்பாடு முதல் பந்து தாங்கி, ஒரு நெடுவரிசை தாங்கி வரை, தாமதமான செயல்பாட்டு விளைவு மிகவும் நல்லது. வழக்கமான பராமரிப்பு சுழற்சியின் படி தாங்கு உருளைகளை மாற்றுவதோடு கூடுதலாக, சாதாரண செயல்பாட்டின் போது எந்த தவறும் இல்லை. மற்றும் தாங்கியில் அளவிடப்படும் வெப்பநிலை 20 ℃ மட்டுமே. பந்து தாங்கு உருளைகளின் வரம்பு வேகம் நெடுவரிசை தாங்கு உருளைகளால் மாற்றப்பட்ட பிறகு வெப்பம் மற்றும் சத்தத்தின் சிக்கலைத் தீர்க்க, ஒளி தொடர் நெடுவரிசை தாங்கு உருளைகள் பயன்படுத்தப்படலாம், மேலும் இது வெளிப்புற விசிறி முடிவில் வைக்கப்படுகிறது, குளிரூட்டும் நிலை நன்றாக இருக்கும், மேலும் தாங்கி சத்தம் விசிறி சத்தத்தால் மூழ்கிவிடும். 2-துருவ மோட்டரின் சக்தி பெரியதாக இருந்தால், தாங்கி வகை பெரியது, மற்றும் நெடுவரிசை தாங்கு உருளைகளின் ஒளி தொடர் வரம்பு வேகத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வது கடினம், தாங்கி கிரீஸையும் மெல்லிய எண்ணெயாகவும் மாற்றலாம்.

செங்குத்து மோட்டார் தாங்கு உருளைகளின் உள்ளமைவு

பெட்ரோ கெமிக்கல் அமைப்பில் பீப்பாய் பம்பை இழுக்க செங்குத்து மோட்டார் பயன்படுத்தப்படும்போது, ​​தொடக்கத்தில் மல்டிஸ்டேஜ் பீப்பாய் விசையியக்கக் குழாயின் உடனடி மேல்நோக்கி அச்சு சக்தி காரணமாக, போக்குவரத்தின் தேவைகளுடன், மற்றும் ரோட்டரின் வெப்ப விரிவாக்கத்தால் ஏற்படும் சேதத்தை அகற்றுவதற்காக, செங்குத்து பீப்பாய் பம்ப் மோட்டார் (இரண்டு துருவங்கள் அல்லது 4 துருவங்கள்), மேல் தாங்கி சுறுசுறுப்பானவை. குறைந்த தாங்கு உருளைகளுக்கான நெடுவரிசை தாங்கு உருளைகள் இன்னும் ஒளி தொடர்களாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். பந்து தாங்கு உருளைகளுக்கு சேதம் ஏற்படுவதைத் தடுக்க, எதிர்க்கக்கூடிய இரண்டு தாங்கு உருளைகளும் தாங்கி ஜாக்கெட்டில் முன் சேர்க்கப்பட்ட அச்சு சக்தியைக் கொண்டிருக்க வேண்டும். போக்குவரத்து மற்றும் தொடக்கத்தின் போது தண்டு நீட்டிப்பு முடிவில் இருந்து சுமை அல்லாத முடிவு வரை தலைகீழ் அச்சு சக்தியால் தாங்கி சேதமடையாது என்பதை உறுதிப்படுத்துவதே சக்தியின் அளவு.

தாங்கும் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் மாதிரிகளின் தேர்வு

2 துருவ மோட்டார் முடிந்தவரை ஒளி தொடர் தாங்கு உருளைகளை தேர்வு செய்ய வேண்டும்; 4 அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட துருவ எண்ணிக்கையுடன் நேர்மறை அல்லாத மற்றும் தலைகீழ் மோட்டார்கள் தொடர்ச்சியான தாங்கு உருளைகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்; நேர்மறை, தலைகீழ் குறைந்த வேக மோட்டார் ஒரு கனமான தொடர் தாங்கு உருளைகளைத் தேர்வு செய்ய வேண்டும். ஒளி, நடுத்தர மற்றும் கனமான ஒரு பந்து தாங்கி மற்றும் ஒரு நெடுவரிசை தாங்கி தேர்வு செய்ய வேண்டும், அவற்றில் பந்து தாங்கி 2-துருவ மோட்டரின் தண்டு நீட்டிப்பு முடிவில் வைக்கப்பட வேண்டும்.