உலகளாவிய வளர்ச்சியைத் தக்கவைக்க மின் ஆற்றலுக்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், மின் விநியோக உற்பத்தியில் நிலையான அதிக முதலீடு தேவைப்படுகிறது.இருப்பினும், சிக்கலான நடுத்தர மற்றும் நீண்ட கால திட்டமிடலுக்கு கூடுதலாக, இந்த முதலீடுகள் இயற்கை வளங்களை நம்பியுள்ளன
சுற்றுச்சூழலின் மீதான தொடர்ச்சியான அழுத்தங்கள் காரணமாக குறைகிறது.எனவே, குறுகிய காலத்தில் ஆற்றல் விநியோகத்தை பராமரிப்பதற்கான சிறந்த உத்தி, விரயத்தைத் தவிர்ப்பது மற்றும் ஆற்றல் செயல்திறனை அதிகரிப்பதாகும்.இந்த உத்தியில் மின்சார மோட்டார்கள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன;சுமார் 40% முதல்
உலகளாவிய ஆற்றல் தேவை மின்சார மோட்டார் பயன்பாடுகளுடன் தொடர்புடையதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
ஆற்றல் நுகர்வு மற்றும் கார்பன் டை ஆக்சைடு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்கான இந்த தேவையின் விளைவாக, உலகெங்கிலும் உள்ள பல அரசாங்கங்கள் பல வகையான உபகரணங்களுக்கு MEPS (குறைந்தபட்ச ஆற்றல் செயல்திறன் தரநிலைகள்) என அழைக்கப்படும் உள்ளூர் விதிமுறைகளை விதித்துள்ளன.
மின்சார மோட்டார்கள் உட்பட.
இந்த MEPS இன் குறிப்பிட்ட தேவைகள் நாடுகளுக்கிடையே சிறிது வேறுபடும் அதே வேளையில், ABNT போன்ற பிராந்திய தரநிலைகளை செயல்படுத்துதல்,IEC,MG-1, செயல்திறன் நிலைகள் மற்றும் இந்த திறன்களை தீர்மானிக்க சோதனை முறைகள் வரையறுக்கிறது, மோட்டார் உற்பத்தியாளர்கள் மத்தியில் செயல்திறன் தரவு வரையறை, அளவீடு மற்றும் வெளியீடு வடிவம் தரப்படுத்த அனுமதிக்கிறது, சரியான மோட்டார்கள் தேர்வு எளிதாக்குகிறது.
பிரேக் மோட்டார்கள் அல்லாத மூன்று-கட்ட மோட்டார்களின் ஆற்றல் திறன், Ex eb அதிகரித்த பாதுகாப்பு மோட்டார்கள் அல்லது பிற
வெடிப்பு-பாதுகாக்கப்பட்ட மோட்டார்கள், 75 kW க்கு சமமான அல்லது அதற்கு மேல் மதிப்பிடப்பட்ட வெளியீடு மற்றும் 200 kW க்கு சமமான அல்லது கீழே
2, 4, அல்லது 6 துருவங்கள், குறைந்தபட்சம் திIE4செயல்திறன் நிலை அட்டவணை 3 இல் அமைக்கப்பட்டுள்ளது.
அட்டவணைகள் 1, 2 மற்றும் 3 இல் வழங்கப்படாத 0,12 மற்றும் 200 kW இடையே மதிப்பிடப்பட்ட ஆற்றல் வெளியீடுகள் PN கொண்ட 50 ஹெர்ட்ஸ் மோட்டார்களின் குறைந்தபட்ச செயல்திறனைத் தீர்மானிக்க, பின்வரும் சூத்திரம் பயன்படுத்தப்படும்:
ηn = A* [log1o(Pv/1kW)]3 + BX [log10(PN/1kW)]2 + C* log10(PN/1kW)+ D.
A, B, C மற்றும் D ஆகியவை அட்டவணைகள் 4 மற்றும் 5 இன் படி தீர்மானிக்கப்பட வேண்டிய இடைக்கணிப்பு குணகங்களாகும்.
பின் நேரம்: அக்டோபர்-12-2022