அதிகப்படியான சுமை என்பது ஒரு பொதுவான பிரச்சனைமோட்டார் தயாரிப்புகள்இது மோட்டார் அமைப்பின் இயந்திரக் கோளாறு அல்லது மோட்டாரின் திறன் பற்றாக்குறையால் ஏற்படலாம். மோட்டாரை இயக்கும்போது பயனரால் ஏற்படும் அதிகப்படியான பளுவாகவும் இது இருக்கலாம்.
ஒரு மோட்டாரில் அதிகப்படியான பளு ஏற்படும்போது, அதன் சுருள்களில் பல்வேறு அளவுகளில் மின்காப்புத் தரம் குறையும். ஒட்டுமொத்த சுருளும் பழுதடைகிறதா அல்லது அது ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியில் ஏற்படும் பழுதா என்பது, அந்தச் சுருள் அமைப்பின் தரத்தைப் பொறுத்தது.
மோட்டார் வைண்டிங்கின் தரம் மிகவும் சீராக இருக்கும்போது, மோட்டாரில் அதிக சுமை ஏற்றப்படும்போது, வைண்டிங்கின் மின்காப்புச் சிதைவின் அளவும் ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். இந்த நேரத்தில், கோளாறு தோன்றுவதைப் பொறுத்தவரை, வைண்டிங்கின் ஒட்டுமொத்த மின்காப்பு நிலை மோசமாகிறது. கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், வைண்டிங்கின் மின்காப்பு அடுக்கு முழுவதுமாக விரிசல் அடைகிறது. கருமையாகும் பிரச்சனை ஏற்படுகிறது. மோட்டார் வைண்டிங்கின் தரச் சீர்மை நன்றாக இல்லாதபோது, அதாவது, வைண்டிங்குகளில் பலவீனமான இணைப்புகள் இருக்கும்போது, மோட்டாரில் அதிக சுமை ஏற்றப்பட்டவுடன், ஒரு சிறிய அதிக சுமை கூட மின்காப்பில் உள்ள பலவீனமான இணைப்புகளின் முறிவுக்கு வழிவகுக்கும். அதாவது, வைண்டிங்குகளில் உள்ளூர் ஃபேஸ்-டு-ஃபேஸ், கிரவுண்ட் அல்லது இன்டர்டர்ன் மின்காப்புத் தோல்வி ஏற்படுகிறது. மின்காப்பின் மின்சாரத் தோல்வி, மோட்டார் தொடர்ந்து வேலை செய்வதை நிறுத்திவிடுகிறது, மேலும் இந்த அதிக சுமை நிகழ்வு அனைத்து வைண்டிங்குகளையும் பாதிப்பதில்லை.
மோட்டார் வைண்டிங் உற்பத்தி செயல்முறையின் செயல்முறைக் கட்டுப்பாட்டுப் பகுப்பாய்வின்படி, ஒரு சிறந்த மின் இயந்திரப் பதப்படுத்தும் தொழில்நுட்பமானது, வைண்டிங், இன்லே, வயரிங் மற்றும் இன்சுலேஷன் செயல்முறைகளின் போது தரக்குறைபாடுகள் ஏற்படாமல் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, முக்கிய இணைப்புகளுக்குச் சிறப்புப் பாதுகாப்பை வழங்கும். மின் இயந்திரப் பதப்படுத்தும் செயல்முறை முறையற்றதாக இருந்தால், வைண்டிங் செயல்பாட்டின் போது தேவையற்ற கோளாறுகள் ஏற்படக்கூடும்.
குறிப்பாக நேரடியாக இயக்கப்படும் மோட்டார்களுக்கு, முதல் சுருளின் பாதுகாப்பில் சிறப்பு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும். மோட்டாரை இயக்கும் செயல்முறையின் போது சுருள்களில் ஏற்படும் தாக்கத்தைக் கருத்தில் கொண்டு, வயரிங் செய்யும் போது, மறைந்திருக்கும் அபாயங்களைக் கொண்டிருக்கக்கூடிய சுருள்கள் இறுக்கமற்ற நிலையில் இருப்பதை உறுதிசெய்யத் தேவையான முன்னெச்சரிக்கைகள் எடுக்கப்பட வேண்டும். இது முழு மோட்டாரின் நம்பகத்தன்மைக்கும் மிகவும் நன்மை பயக்கும்.
அதிக சுமையேற்றப்பட்ட மோட்டார்களின் உண்மையான நிகழ்வுகளைப் பகுப்பாய்வு செய்ததில், மோட்டாரின் இயந்திரவியல் பண்புகள் மோசமடைவதற்குக் காரணமான எந்தவொரு காரணியும், மோட்டாரின் செயல்திறன் குறைவதற்கு வழிவகுக்கும். உதாரணமாக, பாகங்களின் சிதைவு, தாங்கு அமைப்பில் ஏற்படும் நெரிசல், மற்றும் கடுமையான அதிக சுமையேற்றம் ஆகியவை அனைத்தும் மோட்டார் அதிக சுமையேற்றத்திற்குக் காரணமானவையாகும்.
பதிவிட்ட நேரம்: நவம்பர் 20, 2024