பேரிங் தேர்வு மோட்டாரின் செயல்திறனைப் பாதிக்க முடியுமா?

2RS என்பது இருபக்க ரப்பர் சீல் ஆகும், 2RZ என்பது இருபக்க தூசி மூடி சீல் ஆகும், இதில் ஒன்று தொடும் தன்மையுடையது, மற்றொன்று தொடாதது. 2RS-இல் சத்தம் குறைவாக இருக்கும், ஆனால் அதன் துல்லியம் P5 நிலையை அடையும் அளவுக்கு அதிகமாக இல்லை. இரண்டு பேரிங்குகளின் அடிப்படை பரிமாணங்களும் ஒரே மாதிரியானவை. உங்கள் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து இது பொதுவானதாக இருக்கலாம், 2RS-இன் சீலிங் விளைவு 2RZ-ஐ விட சிறந்தது, ஆனால் அதன் உராய்வு எதிர்ப்பு சற்று அதிகமாகும். நன்றாக சீல் செய்ய வேண்டும் மற்றும் எண்ணெய் கசிவு இல்லை என்றால், 2RS-ஐப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது.

உண்மையான உற்பத்தி மற்றும் செயலாக்கச் செயல்பாட்டில், பேரிங்கின் கட்டமைப்பு மற்றும் தரத்தைத் தவிர, கிரீஸ் மற்றும் பேரிங்குகளின் ஒருங்கிணைப்பும் முக்கியமானது. மேலும், சில மோட்டார்கள் இயங்கத் தொடங்கிய பிறகு, சிறிது நேரத்திற்குச் சுழன்ற பின்னர் மிகவும் நெகிழ்வுத்தன்மையுடன் இருக்கும். நிபந்தனைக்குட்பட்ட கண்காணிப்புத் தரவுகளைக் கொண்ட உற்பத்தியாளர்களுக்கு, மோட்டாரின் சுழற்சியைப் பொறுத்து, சுமையற்ற மின்னோட்டமும் சுமையற்ற இழப்பும் பெரியதிலிருந்து சிறியதாக மாறுபட்டு, பின்னர் நிலைத்தன்மையை அடையும் என்பதே மிகவும் இயல்பான புரிதலாகும்.
மோட்டாரின் செயலிழப்பு நேரத்தை தனிப்பட்ட வாடிக்கையாளர்கள் கட்டுப்படுத்துவார்கள், மேலும் ஒப்பீட்டளவில் குறுகிய செயலிழப்பு நேரத்தைக் கொண்ட மோட்டாரை விட, ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட செயலிழப்பு நேரத்தைக் கொண்ட மோட்டாரின் செயல்திறன் சிறப்பாக உள்ளது என்பதை சோதனைத் தரவுகளிலிருந்து கண்டறியலாம்.