எந்தப் பணிச் சூழல்களில் மாறுபடும் அதிர்வெண் மோட்டார்கள் மிகவும் பொருத்தமானவை?

முதலில், குறிப்பிடத்தக்க சுமை ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் துல்லியமான வேகக் கட்டுப்பாட்டின் தேவை உள்ள சூழ்நிலைகள் உள்ளன. இதுபோன்ற சூழ்நிலைகளில், பாரம்பரியநிலையான வேக மோட்டார்கள்முழுத் திறனில் மட்டுமே இயங்க முடியும் அல்லது நிறுத்தப்பட வேண்டும், இது பெரும்பாலும் ஆற்றல் விரயம் அல்லது தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யத் தவறுவதற்கு வழிவகுக்கிறது. உதாரணமாக, தொழில்துறை உற்பத்தியில், பம்புகள் மற்றும் விசிறிகளின் பாய்வுத் தேவைகள் உற்பத்தி செயல்முறைக்கு ஏற்ப அடிக்கடி மாறுகின்றன.மாறக்கூடிய அதிர்வெண் மோட்டார்கள்அதிர்வெண் மாற்றிகள் மூலம் வேகத்தைத் துல்லியமாகப் பொருத்த முடியும். இதன் மூலம், "ஒரு பெரிய குதிரை ஒரு சிறிய வண்டியை இழுப்பது" போன்ற பயனற்ற ஆற்றல் நுகர்வைத் தவிர்த்து, நிலையான ஓட்டம் மற்றும் அழுத்தத்தையும் உறுதி செய்யலாம். மற்றொரு உதாரணம் மின்தூக்கிகளின் (லிஃப்ட்) செயல்பாடு ஆகும். இவற்றில், தொடக்க முடுக்கத்திலிருந்து சீரான செயல்பாட்டிற்கும், நிறுத்துவதற்கான வேகக் குறைப்பிற்கும் அடிக்கடி வேகத்தைச் சரிசெய்ய வேண்டியுள்ளது.மாறக்கூடிய அதிர்வெண் மோட்டார்கள்சீரான வேகக் கட்டுப்பாட்டை அடையலாம், திடீர் நிறுத்த அதிர்வுகளைக் குறைக்கலாம் மற்றும் பயண வசதியை மேம்படுத்தலாம்.

இரண்டாவது சூழ்நிலையானது, மென்மையான தொடக்கம் மற்றும் தொடக்க மின்னோட்டத்தைக் குறைத்தல் ஆகியவை தேவைப்படும் இடமாகும். பாரம்பரிய மோட்டார்கள் நேரடியாகத் தொடங்கும் போது, ​​தொடக்க மின்னோட்டமானது பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 5 முதல் 7 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும். இது மின் கட்டமைப்புக்கு அதிர்ச்சியை ஏற்படுத்தக்கூடும், மேலும் அதே கட்டமைப்பில் உள்ள மற்ற உபகரணங்களின் இயல்பான செயல்பாட்டையும் பாதிக்கக்கூடும். இருப்பினும், மாறுபடும் அதிர்வெண் கொண்ட மோட்டார்கள், அதிர்வெண் மாற்றிகள் மூலம் மென்மையான தொடக்கத்தை அடைய முடியும். இதில் தொடக்க மின்னோட்டமானது மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் 1.5 மடங்குக்குள் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது குறிப்பாக அதிக சக்தி வாய்ந்த உபகரணங்களுக்கும், வரையறுக்கப்பட்ட கட்டமைப்புத் திறன் கொண்ட சூழ்நிலைகளுக்கும் மிகவும் பொருத்தமானது. ஏனெனில் இது மின் கட்டமைப்பு மற்றும் உபகரணங்களைப் பாதுகாப்பது மட்டுமல்லாமல், மோட்டாரின் சேவை ஆயுளையும் நீட்டிக்கிறது.

பல வேக அமைப்புகளுக்கான தேவை மற்றும் இயந்திர வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை மாற்றுவது ஆகியவை மற்றொரு அம்சமாகும். சில உபகரணங்கள் தொடக்கத்தில் வேகக் கட்டுப்பாட்டை அடைய கியர்பாக்ஸ்கள் மற்றும் வேகக் கட்டுப்பாட்டு வால்வுகள் போன்ற இயந்திர சாதனங்களைச் சார்ந்திருந்தன. இது சிக்கலான அமைப்பு மற்றும் அதிக பராமரிப்புச் செலவுகளைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், குறிப்பிடத்தக்க இயந்திர இழப்புகள் என்ற சிக்கலையும் கொண்டுள்ளது. மாறுபடும் அதிர்வெண் மோட்டார்கள், கூடுதல் இயந்திரக் கூறுகள் தேவையின்றி, மின் சமிக்ஞைகள் மூலம் நேரடியாக வேகத்தைச் சரிசெய்ய முடியும். உதாரணமாக, இயந்திரக் கருவி செயலாக்கத்தில், வெவ்வேறு செயல்முறைகளுக்கு (துளையிடுதல், அரைத்தல், தேய்த்தல்) வெவ்வேறு வேகங்கள் தேவைப்படுகின்றன. மாறுபடும் அதிர்வெண் மோட்டார்கள் விரைவாக வேகத்தை மாற்றுவதோடு, அதிக வேகக் கட்டுப்பாட்டுத் துல்லியத்தையும் கொண்டுள்ளன, இது செயலாக்கத் தரத்தை மேம்படுத்துகிறது. மேலும், மையக் குளிரூட்டும் அமைப்புகளுக்கு, குளிரூட்டும்/வெப்பமூட்டும் தேவைகள் வெவ்வேறு பருவங்களிலும் வெவ்வேறு நேரங்களிலும் மாறுபடும். மாறுபடும் அதிர்வெண் மோட்டார்கள் தேவைக்கேற்ப கம்ப்ரசர் வேகத்தைச் சரிசெய்ய முடியும், இது வால்வு த்ராட்லிங்குடன் இணைக்கப்பட்ட பாரம்பரிய நிலையான வேக மோட்டாரை விட அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டது, மேலும் ஆற்றல் நுகர்வை 30% க்கும் அதிகமாகக் குறைக்கிறது.